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电动机液压离合器 – 发动机启动
KX型液力偶合器具有获得流体回路，用于启动由电动机驱动的高转动惯量的机器。该回路包括两个内部腔室，它们通过斗轮相互连接。
这就像差速泵一样，通过将流体从一个腔室引导到另一个腔室，最后通过外部可调阀进入离合器的工作回路。由于这种双重运行，以非常低的启动转矩和电动机的低电流消耗实现了较长的启动时间，从而基本上排除了从动机器的惯性效应。
恒定填充液力偶合器可以标配油和处理水。
2、恒定填充液压离合器的工作原理
工作回路中的流体量低于恒定填充的传统联轴器，因为液位明显低于旋转轴。工作回路中流体量的减少保证了低启动扭矩。
在初始旋转期间，流体通过斗轮从腔室 A 送入腔室 B，然后通过阀门调节进入工作回路的启动时间。
3、电动机液力偶合器的主要特点
-启动时的倾斜力矩小于发动机额定扭矩的50%。
-启动扭矩也低于额定扭矩。
-KX系列无需移动电机或从动机器即可拆下离合器，无需复位。
-KX有一个熔化插件，在干预的情况下，将液体从工作回路引导到容器中，从而防止泄漏到环境中。
– 钢制外壳可用于矿山。
KX系列恒注液力偶合器是油操作的，但也可根据要求提供水-乙二醇混合物。
液力偶合器的加注非常简单，除了少数特殊情况外，在测试开始时不需要换油。启动时间可以通过外部可调阀进行优化。
KX液力偶合器非常适合驱动具有高转动惯量的高性能机器。典型应用是磨机和带式输送机。
它们还通过了指令 94/9/EC （Atex） 的认证，涵盖所有类别。
4、Transfluid KX具有恒定填充的液力偶合器使用
输送带式粉碎机
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